DBW_ExamA_(SP)_eBook 08.18.2022 Email address change

NAVEGACIÓN EN CALIFORNIA

EXAMEN FINAL A

Este examen está diseñado para evaluar su comprensión sobre la navegación segura. Está conformado por 60 preguntas de opción múltiple. Marcará sus respuestas en la hoja de respuestas del curso. Lea cuidadosamente cada pregunta del examen. Elija la mejor respuesta y marque su respuesta en la hoja de respuestas. Cuando haya respondido todas las preguntas, devuelva la hoja de respuestas por correo para su calificación y procesamiento. Si aprueba el examen, se le enviará por correo un certificado a la dirección que proporcionó en la hoja de respuestas del examen. Cómo solicitar y usar una hoja de respuestas ƒ Solicite una hoja de respuestas por correo electrónico al: BoatingSafetyCourse @parks.ca.gov o llamando al 1-888-326-2822. ƒ Escriba con letra de molde legible su nombre y dirección en los espacios indicados en la hoja de respuestas.

ƒ Llene cada columna con las letras y los números correspondientes. ƒ Elija su respuesta para cada pregunta y marque solo una opción por columna. ƒ Borre por completo para hacer cualquier cambio a sus respuestas. ƒ Devuelva por correo la hoja de respuestas contestada a la dirección que aparece en la hoja.

1. ¿Qué acción eficaz permite a los navegantes evitar una colisión en el agua? A. Mantener una velocidad segura B. Usar chaleco salvavidas C. Conocer la potencia del motor D. Mantener el tanque de combustible lleno 2. ¿Cuál es el factor más importante para determinar la velocidad segura de una embarcación en un día cualquiera? A. La potencia nominal B. La temperatura del motor C. La longitud de la embarcación D. La densidad del tráfico 3. ¿Cuándo existe el riesgo de una colisión? A. Al acercarse a una embarcación que está siendo remolcada B. Al anclar en una ensenada C. Al quedarse parado en una zona de navegación a velocidad lenta D. Al verificar la velocidad del viento 4. ¿Cuál es un efecto físico de beber alcohol o consumir otras drogas al navegar?

A. Reduce el tiempo de respuesta B. Aumenta la claridad de la vista C. Evita la hipotermia D. Intensifica la conciencia 5. Al anclar, ¿a qué parte de una embarcación debe asegurarse un ancla? A. Popa B. Travesaño de popa C. Baranda D. Proa

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6. ¿Qué significa ATON? A. “Assistance to Others in Need” (Ayuda para otros que lo necesiten) B. “Aids to Navigation” (Ayuda para navegación) C. “Association of Tug Operating Navigators” (Asociación de Navegantes Operadores de Remolcadores) D. “Academy of Tides, Oceans and Navigating” (Academia de Corrientes, Océanos y Navegación) 7. De acuerdo con la legislación de California, ¿a qué nivel de concentración de alcohol en sangre se considera que una persona está “bajo la influencia” al operar un barco para fines recreativos? A. 0.08 por ciento o más B. 0.06 por ciento o más C. 0.04 por ciento o más D. 0.10 por ciento o más 8. De acuerdo con la legislación de California, ¿a qué nivel de concentración de alcohol en sangre es ilegal que una persona menor de 21 años opere una embarcación? A. 0.08 por ciento o más B. 0.04 por ciento o más C. 0.01 por ciento o más D. 0.10 por ciento o más 9. En un gran porcentaje de accidentes de navegación, ¿qué es lo que los operadores de los barcos hicieron justo antes de sus accidentes? A. Presentaron un itinerario del curso B. Tomaron un curso de seguridad durante la navegación C. Bebieron alcohol D. Revisaron sus listas de verificación de seguridad 10. ¿Cuál es el principal motivo por el que los operadores se involucran en incidentes en los que encallan o golpean obstáculos ocultos? A. Sobrecargaron el barco con demasiados pasajeros B. Tienen equipo de seguridad con mal mantenimiento C. No verificaron los peligros locales antes de zarpar D. Experimentan relámpagos y tormentas repentinos 11. ¿Qué indican una luz verde, una roja y una blanca de una embarcación cuando se observan juntas en la noche? A. Que otra embarcación está anclada B. Que otra embarcación está cruzando por su proa de izquierda a derecha C. Que otra embarcación está cruzando su barco de derecha a izquierda D. Que otra embarcación se dirige directo a usted 12. ¿Qué significa una bandera roja con una línea diagonal blanca? A. Esquiador sumergido, cuidado B. Buceador sumergido, no acercarse C. Navegante herido, se necesita ayuda D. Operador en problemas, necesita ayuda 13. ¿Qué se determina teniendo en cuenta el número de personas y la cantidad de aparejos en un barco?

A. El tamaño del ancla B. La potencia del motor C. La capacidad de carga D. El ajuste del trim

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14. ¿Qué es lo que siempre hace un navegante recreativo seguro? A. Mantiene las superficies del barco limpias y pulidas B. Sigue los blogs de navegación en línea actuales

C. Cuenta con protector solar para los pasajeros D. Revisa una lista de verificación antes de zarpar 15. ¿Con qué tipo de motor debe haber un arrestallamas en cada carburador para embarcaciones recreativas? A. Motor diésel a bordo B. Motor de gasolina integrado C. Motor de gasolina fuera de borda D. Motor de propano 16. Cuando dos motos acuáticas personales se cruzan en los ángulos derechos, ¿qué debe hacer la embarcación de la derecha? A. Acelerar y pasar por el frente B. Desacelerar y pasar por atrás C. Poner la embarcación en reversa D. Mantener el curso y acelerar 17. ¿Quién es responsable de mantener la cortesía durante la navegación, la cual es esencial para una operación de navegación segura? A. Los nadadores B. Los operadores del barco C. Los pasajeros D. El personal del puerto deportivo 18. ¿Qué indican los marcadores en forma de diamante?

A. Que hay una regata en curso B. Tránsito en un solo sentido C. Peligro D. Una boya de amarre 19. ¿Cuál es la función de los parachoques de los barcos?

A. Hacer que un barco se vea bien B. Proteger el motor fuera de borda

C. Ofrecer espacio adicional para los pasajeros D. Evitar daños en el casco del barco y los muelles 20. ¿Cuál es un ejemplo de una operación imprudente o negligente de una embarcación?

A. Viajar en la proa o la borda sin la protección de las barandillas B. Atracar durante la marea baja en una boya flotante sin marcar

C. Lanzar carnada de pesca al agua al salir del muelle D. Usar el sistema de compañerismo al nadar y remolcar 21. ¿Qué evita la mayoría de los golpes de la hélice? A. Zigzaguear lentamente a través de áreas de nado a velocidades seguras B. La adopción de estrategias y educación de los pasajeros sobre la seguridad con las hélices C. Usar la marcha atrás al acercarse a personas en el agua D. Portar siempre un chaleco salvavidas al nadar a lo largo de la embarcación amarrada

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22. ¿De quién es la responsabilidad de mantener una vigilancia adecuada durante la operación de una embarcación? A. De los nadadores y las personas que se están remolcando B. De un pasajero cerca de la proa C. De un pasajero cerca de la popa D. Del operador del barco 23. Si se coloca demasiado peso en un enganche, ¿qué efecto puede tener sobre el vehículo remolcador? A. La parte delantera se levanta y hace que el vehículo sea difícil de controlar B. Se reduce la eficacia del consumo de combustible C. Se necesita realizar vueltas más amplias D. Se baja la zona de enfoque de los faros, por lo que la vía no está correctamente iluminada 24. ¿Cómo puede ayudar un navegante recreativo a la Seguridad Nacional? A. Anclando debajo de los puentes y utilizando los canales de navegación siempre que sea posible B. Reportando a la Guardia Costera todas las infracciones a las reglas de navegación C. Manteniéndose alejado de embarcaciones militares, comerciales y de cruceros D. Manteniendo las llaves del barco en el interruptor de encendido, en caso de que se presente una emergencia 25. ¿Qué puede hacer una persona para ayudar a evitar los efectos de un choque/inmersión en agua fría cuando navega en aguas frías? A. Consumir bebidas alcohólicas para calentarse desde adentro B. Usar un chaleco salvavidas o un traje de buzo C. No hacer nada, dado que la hipotermia es inevitable D. Permanecer sumergido en el agua si su barco se vuelca 26. ¿Cuál es la razón más importante para mantener velocidades seguras? A. Evitar encallar B. Ahorrar combustible C. Evitar una multa D. No poner en peligro a las personas o las propiedades 27. ¿Quiénes deben usar un chaleco salvavidas al navegar en California? A. Los niños menores de 7 años, los operadores del barco y los tripulantes de kayaks B. Los niños menores de 16 años, los pescadores de caña y los cazadores C. Los niños menores de 13 años, los esquiadores acuáticos y los conductores de motos acuáticas personales (PWC, por sus siglas en inglés) D. Los niños menores de 18 años, los marineros y los tripulantes de canoas 28. ¿Cuál de los siguientes es un peligro para los navegantes? A. Monóxido de carbono B. Dióxido de carbono C. Oxígeno D. Cloruro de sodio 29. ¿Por qué se debe poner en funcionamiento un extractor antes de encender un motor dentro de la borda? A. Calienta el motor

B. Crea una extracción más limpia C. Extrae los vapores del combustible D. Enfría el motor

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30. ¿Cuál es la edad mínima para operar sin supervisión un barco de vapor de más de 15 caballos de fuerza? A. 16 B. 12 C. 18 D. 21 31. ¿Qué pasa si un operador de una moto acuática personal usa correctamente un acollador conectado a un interruptor de corte? A. La embarcación cambia a reversa si el operador cae por la borda B. El motor de la embarcación se detiene si el operador cae por la borda C. La embarcación continua hacia adelante si el operador cae por la borda D. Suena una alarma si el operador cae por la borda 32. ¿Qué precaución de seguridad debe usted seguir al pescar a bordo de un barco? A. Ponerse de pie para lanzar B. Quedarse lo más lejos posible de la costa C. Distribuir el equipo de forma uniforme en el barco D. Mantener la pesca en la caja de aparejos 33. ¿Qué agencia debe aprobar los chalecos salvavidas? A. La Asociación de Fabricantes de Dispositivos Personales de Flotación B. La División de Botes y Vías Acuáticas C. La Guardia Costera de EE. UU. D. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte 34. Cuando se usa correctamente, ¿cuál es una de las características de un chaleco salvavidas bien ajustado? A. Limita su respiración B. Puede verse a una distancia de 100 pies C. No se le subirá hasta cubrirle las orejas D. Evita la hipotermia 35. ¿Qué barcos están obligados a llevar un dispositivo de flotación para arrojar Tipo IV? A. Los barcos de 16 pies de longitud y más B. Las canoas, los kayaks y las tablas de vela C. Todos los barcos, sin importar su longitud D. Las motos acuáticas personales 36. ¿Qué aumenta los efectos perjudiciales del consumo de alcohol durante la navegación? A. El olor a pescado y el agua salada B. El sol, el viento y las olas C. Las fugas de aceite y gasolina D. La comida excesiva 37. ¿Cuándo se puede usar una PWC (por sus siglas en inglés) por la noche en California? A. Siempre B. En las temporadas de primavera y verano C. Nunca D. Si el barco tiene luces de navegación

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38. ¿Cómo debe darle la vuelta a una moto acuática personal justo después de volcarse? A. En sentido horario B. Como se indica en el casco C. Sobre la proa D. En sentido antihorario 39. De acuerdo con el Curso sobre navegación segura de la División de Botes y Vías Acuáticas de California, ¿en dónde debe recargar el combustible de su moto acuática personal? A. En el estacionamiento o la gasolinería B. En aguas poco profundas después de zarpar C. Más allá del área de nado D. Mientras espera en la fila en la rampa para zarpar 40. ¿Qué embarcaciones se deben registrar ante el Departamento de Vehículos Motorizados de California? C. Los barcos de motor y los veleros no documentados de más de 8 pies de largo D. Los veleros y los barcos de motor no documentados de todos los tamaños 41. ¿Bajo qué circunstancias puede un operador responsable de un barco actuar contra las Reglas de Navegación? A. Si la acción es necesaria para evitar una colisión B. Cuando se retrasa la devolución de una embarcación alquilada C. Si el tanque de combustible del barco está casi vacío D. Cuando el barco entra a aguas internacionales A. Los barcos de motor y los veleros con motor auxiliar documentados B. Los barcos de motor remolcables y los veleros con motor auxiliar 42. ¿Cuál es la mejor defensa contra el ahogamiento al navegar? A. Portar un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera B. Usar un sistema de compañerismo C. Contar con un salvavidas certificado a bordo D. Contar con un chaleco salvavidas a bordo 43. ¿Cuál es la edad mínima que debe tener el observador de esquí acuático? A. 8 B. 16 C. 12 D. 20 44. ¿Por qué debe evitar el uso de lonas de nailon al guardar su barco? A. No son reciclables y pueden dañar el ozono B. Son caras y existen telas más baratas C. Podrían atraer virus que podrían dañar los componentes electrónicos de su embarcación D. Pueden retener humedad 45. ¿Qué es un colador en un río? A. Un lecho rocoso

B. Un obstáculo a través del cual pasa la corriente C. Un área en donde la corriente cambia de dirección D. El estribo de un puente

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46. ¿Cuál es un primer indicador común de que se aproxima una tormenta? A. Nubes amenazantes como cúmulos

B. Una disminución en la velocidad del viento C. Un brillo cristalino en la superficie del agua D. La formación de un banco de niebla 47. Al navegar con poca visibilidad, ¿qué señales debe tener en cuenta el operador del barco para ayudar a evitar una colisión? A. Los sonidos de las señales de alerta de las otras embarcaciones B. Las bengalas en el cielo C. Las luces ATON intermitentes D. Banderas de advertencia de tormenta 48. ¿Cuáles son las señales de emergencia visuales aprobadas por la Guardia Costera? A. Teléfonos celulares B. Bengalas de mano rojas C. Banderas rojas con una línea blanca D. Extintores de espuma 49. ¿A qué distancia se miden los niveles excesivos de ruido del motor? A. A 50 pies desde la costa B. A 100 pies desde los barcos de motor C. A 50 pies desde los barcos de motor D. A 100 pies desde la costa 50. Si se salta la estela de otro barco, ¿qué debe hacer un operador de una PWC (por sus siglas en inglés)? A. Permanecer a 100 pies de distancia de la otra embarcación B. Aumentar la velocidad para que la moto acuática personal no se salga de curso C. Frenar para reducir el peligro de volcarse D. Apagar el motor y esperar a que la estela se disipe 51. Para detener la propagación de especies invasoras acuáticas, ¿cuál es el mejor momento C. Antes de zarpar a una vía acuática diferente D. Antes de abandonar el área de la rampa 52. ¿Qué es lo primero que debe hacer el operador de un barco cuando presencia un accidente de navegación? A. Escribir y enviar un reporte del accidente B. Estar atento al personal de rescate para limpiar su barco? A. Antes de salir de casa B. Al regresar a casa

C. Llegar al lugar del accidente lo más rápido posible D. Mantener su embarcación y a los pasajeros seguros 53. ¿Qué debe hacer si su barco se vuelca? A. Nadar a la costa más cercana B. Quedarse con el barco y subir a este de ser posible C. Nadar hacia la embarcación más cercana D. Mantenerse a flote para reducir el riesgo de hipotermia

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54. De acuerdo con la Guardia Costera de EE. UU., ¿cuáles son las principales causas de muerte durante la navegación recreativa? A. Inundación y hundimiento B. Una volcadura o una caída por la borda C. Fallas mecánicas D. Motores con potencia excesiva 55. ¿Cuál es el principal peligro del “teak surfing”, “body surfing” o “platform dragging”? A. El participante podría golpearse con una roca o un obstáculo B. El operador podría distraerse C. El participante no sería visible para otros navegantes D. Podría exponerse a concentraciones letales de monóxido de carbono 56. Además del clima severo, las condiciones peligrosas del agua, el mal criterio del operador y el equipo defectuoso, ¿qué factor contribuye a que una embarcación se vuelque? A. Poca visibilidad B. Navegar de noche C. La antigüedad de la embarcación D. Sobrecarga 57. ¿Qué término se usa para describir una embarcación que toca fondo y se atasca? A. Anegada B. Encallada C. Inundada D. Zozobrada 58. ¿Cuál de las siguientes opciones es una acción ilegal por parte de un operador de PWC (por sus siglas en inglés)? A. Saltar la estela más allá de 100 pies de la embarcación que está dejando la estela B. Operar con precaución para evitar una colisión con otra embarcación C. Sujetar un acollador desde el interruptor de encendido a su persona o al chaleco salvavidas D. Girar con brusquedad cerca de una persona para rociarla 59. ¿Al navegar, a cuántos pies de un nadador no se puede exceder las 5 millas por hora? A. A 200 pies B. A 100 pies C. A 300 pies D. A 500 pies 60. ¿Qué debe hacer con su itinerario del curso al regresar de su excursión en barco? A. Presentarlo para futuras referencias B. No es necesaria ninguna acción C. Presentar un nuevo plan D. Cancelarlo

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