DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update
Capítulo 5 u Prevención de Accidentes y Rescate
Preguntas: 1. Identifique los errores que cometió el operador y las medidas adecuadas que podría haber tomado. 2. ¿ Qué pudo hacer diferente esta persona para evitar el accidente? 3. ¿Qué medidas podría usted tomar para rescatar a las víctimas o mejorar la situación?
RESCATE DE ESQUIADORES ACUÁTICOS
C ONSULTE EL CAPÍTULO 3, PÁGINAS 74 A 75.
Los accidentes de esquí acuático son muy peligrosos debido a altas velocidades, zonas de esquí abarrotadas y equipo suelto, como la cuerda de remolque o los esquís.
Prevención El operador debe ser consciente de los alrededores en todo momento. El operador debe tener mucho cuidado para esquivar otras embarcaciones, esquiadores y objetos en el agua, como esquís, cuerdas de remolque, boyas, nadadores y otros esquiadores. El observador debe observar al esquiador en todo momento, conocer las señales de mano que el esquiador puede utilizar y comunicarse con el operador. El observador también debe tener preparada la bandera de señalización para cualquier momento en que un esquiador o su equipo estén en el agua. Cuando un esquiador, un esquí o una cuerda de remolque están en el agua, el operador de la embarcación y los pasajeros deben tener mucho cuidado. Siempre deben estar atentos a otras embarcaciones. El esquiador debe buscar objetos flotantes, otros esquiadores y embarcaciones. El esquiador debe prestar especial atención a la cuerda de remolque para evitar que se enrede. Rescate El esquiador caído debe levantar un esquí o un brazo para advertir a otras embarcaciones y esquiadores. El observador debe izar la bandera de señalización que designa a un esquiador derribado, vigilar la posición del esquiador y alertar a otras embarcaciones. Acérquese al lugar a favor del viento o hacia la corriente, usando una velocidad lenta o sin acelerar. El barco debe volver al esquiador acuático lo más rápidamente posible, y asegurarse de que la cuerda de remolque del esquiador no quede atrapada en la hélice del barco. El operador debe mantener a un esquiador del lado del operador para que el esquiador siempre permanezca a la vista del operador.
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Curso de California para Navegación Segura
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