DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update

Capítulo 4 u Motos Acuáticas Personales

REGLAS DE NAVEGACIÓN Y AYUDAS PARA PWC Reglas de Navegación La operación de una moto acuática personal se parece mucho a la conducción de un vehículo, ya que hay que seguir las normas de circulación y obedecer las señales. Pero la operación de una moto acuática también es diferente de la conducción de un auto o una motocicleta, ya que al soltar el acelerador de la embarcación se pierde la capacidad de dirección y no cuenta con frenos que le ayuden a detenerse.

SITUACIÓN DE ACERCAMIENTO DE FRENTE

Encuentro de frente

Cuando dos barcos se encuentran de frente, cada uno debe mantenerse a la derecha (estribor). Al cruzar, el barco de la derecha es la embarcación en curso. La embarcación en curso continúa con un rumbo y velocidad constantes. La embarcación que cede el paso debe reducir la velocidad, girar a estribor si es necesario, y pasar con cuidado a la embarcación en curso por la popa (por detrás). Al rebasar a otro barco por detrás (popa), usted es la embarcación que cede el paso. La embarcación a la que se rebasa debe mantener el rumbo y la velocidad. Pase con cuidado a la derecha o a la izquierda de la embarcación en curso. Otros barcos, como los barcos de pesca, buques de gran calado, veleros u otras embarcaciones no motorizadas no pueden maniobrar tan bien y tienen derecho de paso sobre las motos acuáticas personales.

Cruce

SITUACIÓN DE CRUCE

embarcación en curso

Rebasar a otro barco

Derecho de paso

embarcación que cede el paso

SITUACIÓN DE REBASE

Ayudas para la Navegación Las boyas y las señales marcan las vías acuáticas para todas las embarcaciones (consulte la página 42). Al operar una PWC, las señales más importantes que hay que reconocer son las que dicen “NO WAKE” (prohibidas las estelas) y “5 MPH”. Todos los navegantes deben obedecer estas señales.

embarcación en curso

embarcación que cede el paso

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Curso de California para Navegación Segura