DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update

Capítulo 3 u Operación de la Embarcación

Lo que puede hacer el operador de un barco para evitar accidentes con las hélices: ƒ Instale y mantenga las calcomanías de advertencia de la hélice en la parte trasera del barco. ƒ Establezca una rutina y estrategias de prevención para arrancar el motor con seguridad. Verifique si hay personas en el agua cerca del barco, no arranque nunca un barco con el motor embragado, no suba ni baje nunca cuando el motor esté encendido o en marcha lenta, esté atento a las zonas concurridas y a las zonas de nado designadas. ƒ Utilice el interruptor de corte del motor para apagarlo si se aleja inesperadamente de los controles o se cae por la borda. ƒ Asigne a un adulto responsable para que siempre informe al operador sobre el conteo de personas antes de poner en marcha el motor, y eduque a los pasajeros sobre la seguridad con las hélices. ƒ Cuando rescate a una persona del agua (hombre al agua), gire la proa del barco hacia la persona para mantener la hélice alejada de ella. ƒ Para mover el barco junto a una persona en el agua, a medida que se acerca, ponga en neutral el motor de la marcha y apáguelo al menos a una distancia equivalente al barco antes de llegar a la persona en el agua. Nunca llegue de reversa para recoger a alguien y sacarlo del agua. Dé toda la vuelta de nuevo. ƒ Después de que el motor esté apagado, lance una línea o un salvavidas a la persona para jalarla hasta el barco. ƒ Nunca opere el barco bajo la influencia del alcohol o las drogas. Equipo de seguridad para la hélice Existen diversos dispositivos de seguridad que ayudan a evitar golpes con las hélices. Examine todas las opciones para determinar qué medidas preventivas son las mejores para su barco: ƒ Interruptor de corte del motor inalámbrico o acollador ƒ Guardas para hélice ƒ Hélice anillada ƒ Alternativas de propulsión ƒ Enclavamientos ƒ Sensores ƒ Dirección sin retroalimentación Enseñe a los pasajeros a prevenir accidentes con la hélice Como operador del barco, es su responsabilidad informar adecuadamente a sus pasajeros sobre los peligros de las hélices y cómo evitar lesiones: ƒ Señale la ubicación de las hélices, explique los peligros asociados a ellas e indique el lugar de las etiquetas de advertencia sobre las hélices en el barco. ƒ Establezca normas claras para el uso de la plataforma de nado, las escaleras de embarque y los asientos. ƒ Asigne a un pasajero para que vigile alrededor de la zona de la hélice del barco cuando haya gente en el agua y cada vez que usted se disponga a arrancar el motor.

TOME NOTA Una hélice normal de tres aspas que funcione a 3,200 rpm puede infligir 160 impactos en un segundo. Una hélice recreativa normal puede pasar de la cabeza a los pies en una persona promedio en menos de una décima de segundo. ¡La mayoría de los accidentes motor (ECOS) fueron creados para ayudar a desactivar las hélices y las embarcaciones fuera de control en las motos acuáticas personales (PWC). En 2021, la Guardia Costera de EE. UU. anunció una nueva ley federal que exige el uso de ECOS en las embarcaciones recreativas de menos de 26 pies de longitud y más de 3 caballos de fuerza, que estén equipadas con un ECOS, además de que el operador lleve puesto el enlace del ECOS (ECOSL, por sus siglas en inglés). Existen dos exenciones para el uso de ECOS: si el sistema de mando del timón de dirección de la embarcación está instalado dentro de una cabina cerrada o si la embarcación no tiene un interruptor de corte del motor y no está obligada a tenerlo. (Por lo general, solo son los barcos construidos antes de 2020). El acollador y los dispositivos inalámbricos de ECOS desconectan el motor y evitan que las embarcaciones se salgan de control, choquen y causen lesiones con las hélices. El uso del ECOSL solo es necesario cuando la embarcación opera en plano o por encima de la velocidad de desplazamiento. A partir de 2021, la Ley de Navegación de California exige el ECOS solo para las PWC. con hélices se pueden evitar! los interruptores de corte de

! ADVERTENCIA Una hélice rotando puede causar lesiones graves o la muerte. No se acerque ni use la escalera cuando el motor esté en marcha.

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Curso de California para Navegación Segura