DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update

Capítulo 3 u Operación de la Embarcación

Almacenamiento de su Barco y Remolque El almacenamiento adecuado evita que aparezca óxido y moho, además de que se dañen los baleros de las ruedes y se desgasten las llantas. Antes de guardar su barco y el remolque durante la temporada de invierno, consulte los siguientes consejos: ƒ Si cubre el barco con una lona, evite el surgimiento de moho y podredumbre seca dejando que circule aire por debajo del protector. No cubra su barco antes de que se seque. No use lonas de nylon, ya que encierran la humedad. ƒ Si su motor tiene un sistema de enfriamiento “abierto”, como los externos, lávelo con agua limpia antes de guardarlo. ƒ Si su motor tiene un sistema de enfriamiento “cerrado”, revise el nivel del anticongelante y llénelo si es necesario. ƒ Llene el tanque con combustible para evitar que el agua se estanque en ese lugar. Agregue estabilizador de gasolina para evitar que se forme goma. ƒ Siga las instrucciones del fabricante para proteger el motor durante la temporada de invierno. Limpie todas las superficies metálicas con un paño ligeramente mojado con grasa. ƒ Vuelva a guardar los baleros del remolque si es necesario y enjuague el remolque con agua limpia. ƒ Retire el tapón de drenado antes de guardar el barco. ƒ Si el remolque se guardará en el exterior, cubra las ruedas para evitar que el sol dañe los neumáticos.

Almacenamiento en el Agua Si almacena su barco en el agua:

ƒ Coloque protector antirroces en las líneas de amarre para evitar daños. ƒ Si es necesario, ajuste las líneas de amarre para todos los alcances de mareas y corrientes cambiantes. ƒ Incluso si tiene una bomba de sentina, proteja el barco, ya que, durante lluvias torrenciales, se pude desgastar la batería de la bomba, lo que llenaría el barco de agua y lo hundiría. ƒ No guarde el barco donde se pueda formar hielo.

RECUERDE Es importante que revise su barco varias veces a lo largo del invierno, en especial después de las tormentas intensas, a fin de detectar la humedad atrapada y los charcos de agua que se acumulan en la cubierta.

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