DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update

Capítulo 2 u Ley de Navegación, Reglas de Navegación y Ayudas para la Navegación

Velocidad Segura En el agua, a medida que aumenta la velocidad, disminuye el tiempo de reacción. Las reglas de navegación exigen que cada embarcación navegue en todo momento a una velocidad segura a fin de que el operador pueda tomar las medidas apropiadas y efectivas para evitar la colisión y detenerse dentro de una distancia adecuada a la situación. Aunque la densidad del tráfico es el factor número uno para determinar la velocidad segura, otros factores incluyen: visibilidad, maniobrabilidad, corriente, viento, estado del mar, profundidad y, de noche, la presencia de luz de fondo, como luces de la costa o de retrodispersión de las propias luces de la embarcación. Cómo Evitar Colisiones Un navegante debe hacer todo lo posible para evitar una colisión. Mantener una velocidad segura permite a los navegantes tomar medidas adecuadas y efectivas para evitar colisiones. En condiciones de poca visibilidad, se debe usar equipo de radar si lo hay y está en buen estado de funcionamiento. Para evitar peligros inmediatos de navegación y colisión, los navegantes pueden apartarse de las reglas de navegación. Se deben tomar medidas oportunas y significativas para evitar colisiones. Es posible que otros navegantes no puedan reconocer pequeños cambios en la dirección o la velocidad, por lo que deben evitarse. Si se necesita más tiempo para evaluar la situación, la embarcación debe reducir la velocidad, detenerse o invertir la propulsión. Existe riesgo de colisión si: ƒ Una embarcación que se aproxima no cambia su curso o velocidad. ƒ Un cambio de enfoque no es lo suficientemente sustancial. ƒ Se acerca a una embarcación o un remolque muy grande a corta distancia. Hay un Encuentro con un Barco Acercándose de Frente. ƒ Señale su intención de pasar de babor a babor haciendo sonar un silbato breve (1 segundo) de la corneta. ƒ Señale su intención de pasar de estribor a estribor haciendo sonar dos silbatos cortos (1 segundo). ƒ Cuando se usa una señal de luz por la noche, un destello de luz de 1 segundo equivale a un toque de 1 segundo. Situación de Cruce en Ángulos Correctos ƒ El barco de la derecha es la embarcación en curso ; el otro barco es la embarcación que cede el paso. ƒ El que sigue su curso es la embarcación privilegiada, y debe mantener su curso y velocidad. ƒ La embarcación que ceda el paso debe dirigir su curso a estribor y pasar a la embarcación en curso por la popa. Si es necesario, la embarcación que cede el paso debe reducir la velocidad, detenerse o retroceder. ƒ Nunca debe girar su embarcación hacia el puerto durante una situación de cruce. Si lo hace, podría provocar una colisión grave.

TOME NOTA Un velero que rebasa a un barco de motor se convierte en la embarcación que “cede el paso” y está sujeto a las reglas de rebase.

SITUACIÓN DE ACERCAMIENTO DE FRENTE

1 silbato breve

1 silbato breve

SITUACIÓN DE CRUCE

1 silbato breve La embarcación en curso… mantiene el rumbo.

1 silbato breve La embarcación que cede el paso… se mantiene fuera del camino.

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Curso de California para Navegación Segura