DBW Course_for_Safe_Boating 12.6.23 Spanish Update

Capítulo 2 u Ley de Navegación, Reglas de Navegación y Ayudas para la Navegación

EQUIPO DE SEGURIDAD OBLIGATORIO

TOME NOTA A partir de abril de 2022, la Guardia Costera de los EE. UU. (USCG, por sus siglas en inglés) emitió nuevos reglamentos para las fechas de fabricación de los extintores y las clasificaciones de las etiquetas. Los extintores no deberán tener más de 12 años, según la fecha de fabricación estampada en el cilindro. Los navegantes pueden encontrar la fecha de fabricación estampada en el fondo del cilindro o cerca de la etiqueta UL. Esta puede ser de dos o cuatro dígitos; si son dos, como en 06, eso significa 2006. Además, aunque la nueva regulación no cambia el tipo (con clasificación de la USCG) o los requisitos de cantidad para los extintores de incendios aprobados por la USCG a bordo, sí especifica la clasificación mínima de Underwriter Laboratory (UL) de los extintores que deben transportarse a bordo de ciertas embarcaciones, según el año del modelo del barco. Las embarcaciones modelo 2018 o más nuevas deben traer extintores de incendios etiquetados como 5-B, 10-B o 20-B. Las antiguas etiquetas B-I o B-II por sí solas ya no son aceptables. Los modelos de embarcaciones de 2017 o anteriores pueden tener extintores en servicio etiquetados como B-I y B-II si tienen menos de 12 años. Este es el resultado de la eliminación gradual de las etiquetas B-I y B-II más antiguas por las nuevas clasificaciones de extintores (5-B, 10-B y 20-B). El número en esta nueva clasificación se refiere al tamaño en pies cuadrados del incendio potencial que el dispositivo puede extinguir y no al peso exacto del químico seco dentro del cilindro. Consulte las tablas en la página 24. No hay cambios en los reglamentos

Las embarcaciones recreativas deben llevar un equipo de seguridad específico, el cual puede variar de acuerdo con el tipo de barco, la fuente de poder del barco, la longitud del barco, el lugar y la hora donde lo usa, y el número de personas a bordo. Los veleros, las canoas, los botes de remos y las balsas inflables equipadas con motores se consideran barcos de motor y deben estar equipadas como barcos de motor. Extintores ¿Su barco tiene uno o más de los siguientes artículos? ƒ Motor intraborda o de propulsión de popa ƒ Compartimentos cerrados donde se puede guardar tanques portátiles de combustible ƒ Cascos de doble pared que no están sellados o no están completamente llenos de material de flotación ƒ Espacios habitables cerrados ƒ Compartimentos de estiba cerrados en los que se puede almacenar materiales combustibles o inflamables ƒ Depósitos de combustible instalados permanentemente Si respondió “sí” a alguna de las preguntas sobre el extintor: Su barco debe llevar un extintor aprobado por la Guardia Costera en un lugar de fácil acceso. Los extintores se clasifican por letras y símbolos numéricos romanos. La letra indica el tipo de fuego que el dispositivo está hecho para extinguir y el número romano indica el tamaño del extintor. La Guardia Costera exige extintores Tipo B que están diseñados para líquidos inflamables, como gasolina, aceite y grasa. Un extintor es apto para uso marino cuando lleva una etiqueta que tiene: números de aprobación de la Guardia Costera, “Marine Type USCG” (Tipo marino de la USCG) o ambas marcas. También debe figurar en el extintor la información que indique que está enlistado por Underwriters Laboratories (UL) y que es apto para uso marítimo. Debe ser del tipo y el tamaño descritos en la Tabla B. Los extintores de la lista de UL deben tener una clasificación UL de 5-B o superior. Nota: Todos los extintores marinos de tipos 5, 10 y 20 fabricados recientemente llevarán las marcas de UL y de la Guardia Costera. Los números romanos después de las letras (I y II) indican el tamaño del extintor. Un extintor de clase B-II tiene de cuatro a cinco veces más material de extinción que un extintor de clase B-I.

Recuerde: Los operadores de barcos deben mostrarles a todos los pasajeros dónde se almacena el equipo de seguridad. Asegúrese de que sus pasajeros sepan qué hacer en caso de una emergencia.

de extintores recargables o de montaje fijo (es decir, sala de máquinas).

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Curso de California para Navegación Segura